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ご覧いただき誠にありがとうございます。
クラッチレバーを握っている時だけ任意の回転数で点火カット(ローンチコントロール)を使える様にする機械です。
本体のダイヤルにて簡単に回転数を設定出来ます。
配線はクラッチレバースイッチに割り込み、ダイレクトイグニッションコイルのコイルに割り込み(カプラー装着済)、アース接続(丸型端子装着済)が必要になります。
(車両にもよるかと思いますが、基本的に配線加工はクラッチレバースイッチへの割り込みだけです)
取り付けは難しくは無いです(当方の主観ですが…)が、説明書は英語表記です。
2024年8月10日にアメリカのサイトにて送料入れて50000円程で新品を購入し、2024年9月17日に取り外しました。
取り外すまで特に問題無く動作しておりました。
当方は1999年式のスズキ 隼にて使用しておりましたが、汎用品ですので配線加工をすれば他の車両でも使用できるかと思われます。(保証は出来ません)
購入したアメリカのサイトの説明欄に記載されていた車両情報
(保証は出来ませんので参考程度でお願いいたします)
Honda CBR600RR 03-24
Honda CBR954RR 02-03
Honda CBR1000RR 04-24
Kawasaki ZX-6R 01-24
Kawasaki ZX10R 04-24
Kawasaki ZX14R 06-24
Kawasaki H2R 15-24
Suzuki GSXR600 01-24
Suzuki GSXR750 00-24
Suzuki GSXR1000/R 01-24
Suzuki GSX1300R Hayabusa 99-24
5〜6枚目の写真は取り付けていた時の写真です。
傷、汚れ、その他御座います。
[その他]
・ご購入から24時間以内にお支払いお願いいたします。
・当日~翌々日迄には発送いたします。
・状態等は商品画像、説明欄をご覧下さい。
・保管中や輸送中に傷、汚れ、錆等が出来る場合が御座います。
ご検討宜しくお願いいたします。
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